Automatinė Pallet shuttle sistema
Kompaktiškas, visiškai automatinis padėklų sandėliavimo sprendimas, padidinantis sandėlio talpą ir produktyvumą.
Gaminys
Visiškai automatizuotas didelio tankio sandėliavimas, padidinantis sandėlio našumą
Automatinė Pallet shuttle sistema yra kompaktiško sandėliavimo sistema, kurioje naudojamas elektrinis Shuttle vežimėlis, automatiškai ant stelažų sukraunantis ir nuo jų nukraunantis padėklus. Automatinė krovinių tvarkymo įranga (automatiniai aukštųjų stelažų krautuvai padėklams arba pervežimo vežimėliai) padeda Shuttle vežimėliui, transportuodami jį iš sandėliavimo sistemos įvežimo arba išvežimo punkto į įvairius sandėliavimo kanalus.
Šiuo sprendimu puikiai suderinami didelio tankio sandėliavimas ir operacijų automatizavimas. Jį naudojant gerokai padidinama sandėlio talpa, kartu paspartinant krovinių įvežimo ir išvežimo operacijas. Taip maksimaliai išnaudojamas turimas paviršiaus plotas ir padidinamas sandėlio produktyvumas.
Automatinės Pallet shuttle sistemos pranašumai
- Didesnis produktyvumas: gerokai daugiau ciklų per valandą, palyginti su kitomis kompaktiško sandėliavimo sistemomis, ypač, kai naudojama konfigūracija su pervežimo vežimėliais.
- Didesnė sandėlio talpa: kadangi stelažų aukštis gali būti didesnis nei 40 m., o sandėliavimo kanalų gylis gali siekti 45 m., sumontavus automatinę Pallet shuttle sistemą geriausiai išnaudojama turima erdvė.
- Pilnai automatinės operacijos: pilnai automatizavus operacijas, optimizuojamas judėjimas, užtikrinama nepriekaištinga prekių atsargų kontrolė ir pašalinamos klaidos.
- Didelis judėjimo greitis: dėl greito Shuttle vežimėlio judėjimo (72 m/min. pakrovus ir 108 m/min. nepakrovus) sutrumpėja sukrovimo ir iškrovimo laikas.
- Nepertraukiamas veikimas: Shuttle vežimėlio didžiatalpiai kondensatoriai įsikrauna savaime, kai transportavimo priemonė yra ant automatinio aukštųjų stelažų krautuvo padėklams arba pervežimo vežimėlio. Todėl jis visada paruoštas naudoti.
- Didelis universalumas: kiekviename sandėliavimo kanale galima laikyti skirtingą SKU. Be to, sistema gali veikti naudojant skirtingų dydžių bei pločio padėklus.
- Energijos taupymas šaltuosiuose sandėliuose: kompaktiškai sandėliuojant prekes sumažėja oro, kurį reikia vėsinti, tūris šaltuosiuose ir šaldymo sandėliuose.
- Sauga: Shuttle vežimėlis padėklus tvarko ir išdėsto itin tiksliai. Be to, sistema labai sumažina šakinių krautuvų bei kitų krovinių tvarkymo priemonių judėjimą, taip padidindama saugą patalpose.
- Visapusiškas sprendimas: „Mecalux“ projektuoja, gamina, montuoja ir perduoda eksploatuoti visus sistemos komponentus. Jie apima stelažus, Shuttle vežimėlį, automatinę krovinių tvarkymo įrangą (automatinius aukštųjų stelažų krautuvus padėklams arba perkėlimo vežimėlius), konvejerius ir sandėlio kontrolės bei valdymo sistemas (SKS ir SVS).
Padidinome į įmonę atvežamų ir iš jos išvežamų krovinių srautą, optimizavome transportavimo priemonių pakrovimo procesą ir sumažinome klaidų kiekį
Automatinės Pallet shuttle sistemos taikymo sritys
Puikus sprendimas sandėlių, kuriuose prekių atsargos greitai kinta, valdymui automatizuoti
Įdiegti kompaktiško sandėliavimo automatinę Pallet shuttle sistemą ypač rekomenduojama įmonėms, kurioms reikia išnaudoti turimą plotą ir gerokai padidinti produktyvumą, transportuojant daug padėklų per valandą.
Automatinės Pallet shuttle sistemos konfigūracijos
Visiškas ant padėklų sudėtų krovinių sukrovimo ir iškrovimo automatizavimas
Automatinės Pallet shuttle sandėliavimo sistemos atveju šakinis krautuvas, naudojamas pusiau automatinėje versijoje, pakeičiamas visiškai autonomiška krovinių tvarkymo įranga (automatiniais aukštųjų stelažų krautuvais padėklams arba pervežimo vežimėliais). Taip gerokai sutrumpėja laikas, sugaištamas atliekant kiekvieną operaciją.
Atsiliepimai
Atvejų analizė
Žr. daugiau atvejų tyrimųKaip veikia automatinė Pallet shuttle sistema?
Du veikimo būdai: su automatiniais aukštųjų stelažų krautuvais padėklams ir pervežimo vežimėliais
Kiekviena automatinės Pallet shuttle sistemos konfigūracija susijusi su skirtingu naudojimu. Kai naudojama versija su automatiniais aukštųjų stelažų krautuvais padėklams, kiekviename tarpueilyje veikia po vieną aukštųjų stelažų krautuvą ir visus sandėliavimo lygius aptarnauja vienas Shuttle vežimėlis. Pasirinkus variantą su pervežimo vežimėliais, sandėliavimo sistemos kiekvieno tarpueilio kiekviename lygyje sumontuojama po vieną pervežimo vežimėlį ir vieną Shuttle vežimėlį.
Automatinės Pallet shuttle sistemos komponentai
Automatinę Pallet shuttle sistemą sudaro keturi pagrindiniai elementai: didelio tankio stelažų blokai, elektrinis Shuttle vežimėlis, įvažiuojantis į sandėliavimo kanalus, kuriuose sukrauna arba iš kurių iškrauna padėklus, krovinių tvarkymo įranga (automatinis aukštųjų stelažų krautuvas padėklams arba pervežimo vežimėlis), transportuojanti Shuttle vežimėlį tarpueiliu, ir atvežimo bei išvežimo konvejeriai padėklams.
Motorizuotas Shuttle vežimėlis yra pagrindinis šios sistemos komponentas. Ant jo dedamas krovinių vežimo vienetas ir jis įvažiuoja į kanalus, kad atliktų sukrovimo bei iškrovimo operacijas. Ši kompaktiška, didelio našumo transportavimo priemonė veikia greitai ir saugiai.
Naudojant šį variantą automatinis aukštųjų stelažų krautuvas padėklams važiuoja tarpueiliu ir tuo pat metu atlieka tiesiaeigio judėjimo arba kėlimo veiksmą, transportuodamas Shuttle vežimėlį. Jis transportuoja vežimėlį tarp tarpueilio įvežimo arba išvežimo punktų bei įvairių sandėliavimo kanalų.
Šioje sąrankoje taip pat naudojama automatinė sistema: pervežimo vežimėliai ir liftai perveža Shuttle vežimėlį tarp tarpueilių įvežimo / išvežimo punktų bei sandėliavimo kanalų.
Automatinės Pallet shuttle sistemos stelažai sudaryti iš didelio tankio sandėliavimo konstrukcijų, gerokai padidinančių sandėlio talpą. Shuttle vežimėlis, naudodamas bėgelių sistemą, važiuoja stelažų kanalų viduje.
Katalogai
DUK
Automatinė Pallet shuttle sistema yra didelio tankio sandėliavimo sistema, kurioje naudojami elektriniai Shuttle vežimėliai ir autonomiška krovinių tvarkymo įranga (automatiniai aukštųjų stelažų krautuvai padėklams arba pervežimo vežimėliai). Taip padidinamas sandėlio produktyvumas ir maksimaliai išnaudojama turima erdvė.
Pagrindinis abiejų sistemų skirtumas yra būdas, kaip krovinių vežimo vienetai transportuojami į prieigos prie sandėliavimo kanalo vietą. Naudojant pusiau automatinę versiją, šakiniu krautuvu Shuttle vežimėlis ir padėklas, kuris bus sandėliuojamas, transportuojami į kanalą. Tada jis padedamas prieigos prie kanalo vietoje. Naudojant automatinį sprendimą, šią operaciją atlieka automatiniai aukštųjų stelažų krautuvai padėklams arba pervežimo vežimėliai. Taip visiškai automatizuojami abu judesiai.
Automatinė Pallet shuttle sistema yra labai efektyvus sprendimas, skirtas sandėliams, kuriuose prekių atsargos greitai kinta ir kur svarbu išnaudoti visą turimą sandėliavimo erdvę. Taip pat ši sistema tobulai tinka įmonėms, sandėliuojančioms didelius kiekius SKU, kurių paklausa didelė ir vidutinė, arba kai vienam SKU tenka daug padėklų. Galiausiai, automatinę Pallet shuttle sistemą taip pat rekomenduojama naudoti šaltuosiuose sandėliuose. Dėl kompaktiško sandėliavimo sutaupoma daug energijos ir sumažinamas oro, kurį reikia vėsinti, tūris. Be to, automatizavus operacijas naudojant Pallet shuttle sistemą operatoriams nebereikia būti žemos temperatūros patalpose.
Tai, kurią krovinių tvarkymo įrangą vertėtų rinktis, priklauso nuo būtino įvežimo ir išvežimo operacijų skaičiaus. Pasirinkus konfigūraciją su automatiniais aukštųjų stelažų krautuvais padėklams (kuri ekonomiškai efektyvesnė), įvairiuose sandėlio lygiuose, esančiuose abiejose darbinio tarpueilio pusėse, naudojamas vienas Shuttle vežimėlis. Taip apribojamas sistemos eksploatavimo pajėgumas, todėl variantus su automatiniais aukštųjų stelažų krautuvais padėklams rekomenduojama rinktis, kai sukrovimo ir (arba) iškrovimo ciklų skaičius per valandą nėra prioritetas. Pasirinkus konfigūraciją su pervežimo vežimėliais kiekviename sandėlio lygyje gali veikti vienas Shuttle vežimėlis, todėl ciklų per valandą skaičius padauginamas iš sandėlio lygių skaičiaus.
Pallet shuttle sistemoje su pervežimo vežimėliais reikėtų įdiegti ne mažiau nei du keltuvus vienam tarpueiliui – vieną įvežimo ir vieną išvežimo srautui. Be to, tais atvejais, kai reikia daugiau ciklų per valandą, viename tarpueilyje galima sumontuoti du įvežimo ir du išvežimo keltuvus.
„Mecalux“ automatinėje Pallet shuttle sistemoje naudojamas Shuttle vežimėlis gali būti trijų dydžių, pritaikytų dažniausiai naudojamų matmenų padėklams. Priekinis matmuo visų trijų modelių atveju yra vienodas, nes padėklas valdomas iš plačiosios pusės (1 200 mm). Kintantis matmuo yra gylis ir atitinka dažniausiai pasitaikančius padėklo gylius (800, 1 000 ir 1 200 mm).
Taip, nors ir netiesiogiai. Norint padėti nestandartinių matmenų padėklą, jis turi būti uždėtas ant standartinio padėklo, suderinamo su Shuttle vežimėliu bei stelažu. Šis standartinis padėklas naudojamas kaip atraminis padėklas. Norint tvarkyti specialius krovinius, pavyzdžiui, vidutinio dydžio konteinerius ir didelius maišus, krovinių vežimo vienetas uždedamas ant padėklo, kuris tada uždedamas ant stelažų bėgelių.
Taip. Norint eksploatuoti automatinę Pallet shuttle sistemą, reikia dviejų programų. Sandėlio valdymo sistema (SVS) stebi atsargas ir paskiria vietas įvairiems krovinių vežimo vienetams. Sandėlio kontrolės sistema (SKS) siunčia judėjimo komandas automatinei krovinių tvarkymo įrangai. „Mecalux“ tiekia abu programinės įrangos sprendimus.
Shuttle vežimėliu galima vežti iki 1 500 kg sveriančius krovinių vežimo vienetus.
Nepakrautas Shuttle vežimėlis juda 108 m/min., o pakrautas – 72 m/min. greičiu.
Sistemos veikimo temperatūros diapazonas platus – nuo –30 °C iki +45 °C.
Shuttle vežimėlis veikia nepertraukiamai, nes didžiatalpiai kondensatoriai įsikrauna savaime, kai Shuttle vežimėlis būna ant automatinio aukštųjų stelažų krautuvo padėklams arba pervežimo vežimėlio. Įkrovimo laikas kinta ir priklauso nuo kanalų gylio bei krovinių vežimo vienetų svorio. Paprastai didžiatalpiai kondensatoriai budėjimo režimu visiškai įkraunami greičiau nei per 25 sekundes.
Taip, jie yra visiškai saugūs: nėra jokios būklės pablogėjimo ar užsidegimo grėsmės. Be to, jiems nereikalinga techninė priežiūra, jie puikiai pritaikyti naudoti intensyviai ir jų eksploatavimo trukmė ilga.
Klauskite eksperto