Įvažiuojamieji stelažai (drive-in)

Įvažiuojamieji/pravažiuojamieji stelažai (drive-in/drive-through)

Didelės talpos stelažai - sukurti vienos rūšies prekėms sandėliuoti ir maksimaliai išnaudoti erdvę.

Gaminys

Įvažiuojamoji/pravažiuojamoji stelažų sistema: puikiai tinka sandėliams su vienarūšėmis prekėmis ir dideliu palečių skaičiumi vienam atsargų saugojimo vienetui (SKU)

Įvažiuojamieji stelažai yra paprasčiausias didelio tankio sandėliavimo būdas. Jį sudaro daug stelažų su keliomis eilėmis, į kurias krautuvai gali įvažiuoti ir iš jų paimti padėklus. Palyginti su įprastiniais paletiniais stelažais, šis sprendimas gerokai padidina sandėliavimo talpą.

Šie stelažai gali būti dviejų konfigūracijų: įvažiuojamieji (paletės kraunamos ir iškraunamos iš to paties darbinio praėjimo - LIFO) arba pravažiuojamieji (paletės kraunamos per priekinį praėjimą, o iškraunamos per galinį praėjimą - FIFO).

Drive-in stelažai padidina sandėlio talpą

Įvažiuojamųjų/pravažiuojamųjų stelažų pranašumai

  • Erdvė yra maksimaliai išnaudojama: puikiai išnaudojamas visas paviršiaus plotas ir aukštis, todėl lyginant su įprastais paletiniais stelažais padidėja sandėliavimo talpa.
  • Paprasta ir ekonomiška: tai paprasčiausia didelio tankio saugojimo sistema, kuriai reikia mažiausiai investicijų.
  • Galima konfigūruoti: šio stelažo gylį ir aukštį galima pritaikyti prie kiekvieno kliento poreikių ir sandėliuojamų prekių specifikos.
  • Vienas arba du praėjimai: šis sprendimas tinkamas esant vienam praėjimui (krovimas ir iškrovimas iš priekio) arba dviems praėjimams (krovimas iš priekio, iškrovimas iš galo).
  • Nukreipiamieji elementai: „Mecalux“ įvažiuojamuosiuose stelažuose montuojami priedai, kurie padeda krautuvams judėti ir teisingai išdėstyti padėklus.
  • Energijos sąnaudų mažinimas: dėl mažesnio užimamo ploto sumažėja šaldymo kamerų ir šaldiklių sandėlių šaldomo paviršiaus plotas.
  • Lengvas atsargų valdymas: kiekvienoje linijoje sandėliuojamas vienas atsargų saugojimo vienetas (SKU), todėl atsargų tvarkymas tampa paprastesnis.
  • Skirtingi padėklų tipai: į šiuos stelažus galima sudėti skirtingo svorio ir matmenų padėklus.
Pagrindinis įvažiuojamųjų stelažų pranašumas – erdvės optimizavimas

Įvažiuojamieji stelažai puikiai išnaudojo erdvę ir gerokai padidino mūsų sandėliavimo pajėgumus

„Selvafil“ logotipas
Ivan Bohigas Operacijų vadovas
„Selvafil“
(Masanet de la Selva, Ispanija)

Įvažiuojamųjų stelažų taikymo sritys

Idealiai tinka naudoti sandėliuose, kuriuose yra nedaug atsargų saugojimo vienetų (SKU) ir daug padėklų

Įvažiuojamieji stelažai idealiai tinka įmonėms, kurios tvarko vienarūšes prekes ir turi daug padėklų vienam atsargų saugojimo vienetui (SKU) bei nori maksimaliai padidinti sandėliavimo pajėgumus.

Įvažiuojamoji sistema sistema idealiai tinka vienarūšėms prekėms sandėliuoti

Patalpos, kuriose yra daugiausiai vienarūšių prekių

Įvažiuojamieji sandėlio stelažai ypač tinka nedidelei prekių vienetų įvairovei ir daugeliui padėklų vienam atsargų saugojimo vienetui (SKU).

Didelio tankio stelažai sumažina išlaidas, susijusias su logistikos patalpų plotu

Logistikos centrai didžiuosiuose miestuose

Šie stelažai dėl taupomos vietos puikiai tinka sandėliams vietovėse, kuriose logistikos nekilnojamojo turto sąnaudos yra didelės.

Įvažiuojamųjų stelažų sistema yra plačiai naudojama šaldymo sandėliuose

Šaldymo sandėliai

Šis būdas labai dažnai naudojamas šaldymo kamerose, kuriose reikia išnaudoti visą sandėliavimui kontroliuojamoje temperatūroje skirtą plotą.

Įvažiuojamieji stelažai gali atitikti FIFO ir LIFO atsargų valdymo reikalavimus

Laikinieji sandėliai

Įvažiuojamoji (du praėjimai) stelažų sistema gali būti naudojama laikinuosiuose sandėliuose.

Kaip yra naudojami įvažiuojamieji didelio tankio stelažai?

Krovimo ir iškrovimo operacijos su įvažiuojamaisiais ir išvažiuojamaisiais įrenginiais

Didelio tankio stelažų sistemoje krovinių valdymas priklauso nuo stelažų konfigūracijos. Naudojant įvažiuojamuosius paletinius stelažus, sandėliavimas ir išėmimas atliekamas iš vieno darbinio praėjimo. Naudojant pravažiuojamuosius paletinius stelažus, naudojami du skirtingi praėjimai.

Atsiliepimai

„Coca-Cola Refrescos Bandeirantes“

Mes pasirinkome įvažiuojamąją (angl. drive-in) sandėliavimo sistemą, nes ji yra suprojektuota taip, kad padidintų sandėlio našumą ir pagerintų jo struktūrą. Ji mums padėjo žymiai padidinti mūsų centrinio sandėlio talpą.

Alisson Ferreira Planavimo ir logistikos operacijų vadovas
„Coca-Cola Refrescos Bandeirantes“
(Trinidadas, Brazilija)
„Global-TALKE“

Įvažiuojamųjų stelažų pranašumas yra tai, kad jie leidžia maksimaliai išnaudoti visą turimą plotą ir padidinti sandėliavimo pajėgumus. Savo sandėlio pajėgumus padidinome daugiau nei 50 %.

César Garraza Projektų vadovas
„Global-TALKE“
(Taragona, Ispanija)
„Caromar“

Naudodami įvažiuojamuosius stelažus padidinome sandėliavimo tankį. Nuo tada, kai atnaujinome sandėlį, padidinome savo pajėgumus. Dabar, kai atsirado tokia galimybė, galime toliau augti.

Pablo Albertín Logistikos skyriaus vadybininkas
„Caromar“
(La Tablada, Argentina)

Atvejų analizė

Įmonės „Refrescos Bandeirantes“ gaiviųjų gėrimų „Coca-Cola“ sandėlis Brazilijoje

„Coca-Cola Refrescos Bandeirantes“ padidino savo centro Trindadėje (Gojasas, Brazilija) sandėliavimo pajėgumus, sumontuodama du didelio tankio „Mecalux“ sprendimus: įvažiuojamuosius stelažus ir stelažus, valdomus Pallet Shuttle sistema, su tuneliu su gravitaciniais kanalais, kad būtų galima greičiau paruošti užsakymus. Skaityti daugiau

Įmonės „Refrescos Bandeirantes“ gaiviųjų gėrimų „Coca-Cola“ sandėlis Brazilijoje
Žr. daugiau atvejų tyrimų

Įvažiuojamųjų stelažų komponentai

„Mecalux“ įvažiuojamieji sandėlių stelažai išsiskiria visų komponentų kokybe. Kataforezės danga yra naudojama elementams, labiausiai linkusiems susidėvėti ir rūdyti.

Įvažiuojamųjų stelažų konstrukciją sudaro rėmų rinkinys, užtikrinantis sistemos vertikalią atramą. Šiuose rėmuose yra vidiniai takai su atraminiais bėgiais, t. y. horizontalūs profiliai, ant kurių dedami padėklai.

„Mecalux“ įvažiuojamuosiuose stelažuose yra nemažai sudedamųjų dalių (kai kurios iš jų neprivalomos), kurios sustiprina sistemos saugą ir padeda išvengti nelaimingų atsitikimų, kai tarp stelažų važinėja šakiniai krautuvai.

Įvažiuojamųjų stelažų rėmai

Rėmai

Rėmai susideda iš dviejų vertikalių atramų su atitinkamais įstrižiniais sutvirtinimais, statramsčių padais ir valdymo įranga. Jie yra išdėstyti kas 50 mm, kad tilptų viršutinės sijos ir atramos bei gembės.

Įvažiuojamųjų stelažų viršutinė sija

Viršutinės sijos

Horizontalūs profiliai sujungia rėmus viršuje, sudarydami portalinės konstrukcijos rėmą. Profiliai montuojami visuose sandėlio takuose.

Įvažiuojamųjų stelažų GP atraminis bėgis

GP bėgiai

Išskirtinis „Mecalux“ produktas. Šie atraminiai geležinkelio bėgiai leidžia centruoti padėklus prarandant tik minimalų aukščio plotą (tik 50 mm). Idealiai tinka, kai visi sandėliuojami padėklai yra vienodo dydžio.

Įvažiuojamųjų stelažų C atraminis bėgis

C bėgiai

„C“ formos atraminiai bėgiai neleidžia savaime centruotis. Jie naudojami skirtingų priekinių matmenų padėklams arba vienetiniams kroviniams, kuriems reikia didesnių atraminių tarpų.

Įvažiuojamųjų stelažų gembės

Gembės

Tai oranžinės metalinės dalys, jungiančios bėgius su rėmo statramsčiais.

Įvažiuojamųjų stelažų statramsčio padas

Statramsčių padai

Tai yra rėmo dalys, skirtos montuoti dviem tvirtinimo varžtais ir lyginimo plokštėmis.

Tvirtumas įvažiuojamuose stelažuose pasiekiamas prie grindų prisukant statramsčių padus ir taip pritvirtinant statramsčius

Tvirtumo suteikia prisukamas statramsčio padas

Tvirtumo suteikia vertikalių atramų ir sijų jungtys, taip pat vertikalių atramų padai, įtvirtinami grindyse dviem tvirtinimo varžtais.

Skersinį stabilumą gali užtikrinti juostose sumontuoti skersiniai sutvirtinimai ir viršutiniai skersiniai sutvirtinimai

Tvirtumo suteikia sutvirtinimai takų gale ir viršuje

Juostose sumontuoti skersiniai sutvirtinimai ir viršutiniai skersiniai sutvirtinimai nukreipia horizontaliąsias jėgas tiesiai į grindis.

Paletinių stelažų stabilumą galima užtikrinti vertikaliais skersiniais sutvirtinimais

Tvirtumo suteikia vertikalios galinės gembės

Nugarinės dalies tvirtinimo strypai yra pakeisti vertikaliais tvirtinimo strypais (vienos prieigos stelažuose) arba centre (dviejų prieigų stelažuose). Tiktai įvažiuojamuosiuose stelažuose.

Vertikalios apsaugos saugo įvažiuojamųjų stelažų rėmus nuo galimų smūgių

Vertikalios apsaugos

Pasirinktinai. Montuojami prie kiekvienos rėmų eilės pirmojo statramsčio priekinės dalies, kad apsaugotų juos nuo galimų nedidelių smūgių.

Apatiniai kreipiamieji bėgiai nukreipia krautuvus įvažiuojamuosiuose stelažuose

Apatiniai kreipiamieji bėgiai

Pasirinktinai. Jie padeda krautuvams lengviau judėti ir apsaugo nuo atsitiktinių smūgių į stelažų konstrukcijų šoną. Priklausomai nuo naudojamo krautuvo tipo, jie yra dviejų modelių (LPN arba VGPC).

Padėklų centravimo įrenginiai leidžia lengviau įstatyti padėklą į stelažų sistemą

Padėklų centralizacijos įrenginiai

Naudojant GP bėgius, kiekviename krovinių lygyje yra du geltonos spalvos centravimo įtaisai, sumontuoti bėgių priekyje. Jie padeda nukreipti padėklą į kiekvieną lygį prie įvažiavimo.

Įvažiuojamųjų stelažų bėgių stabdikliai padeda padėti padėklus ant stelažų

Bėgių stabdikliai

Pritvirtinti prie C bėgių galų, jie sulaiko krovinius ir neleidžia jiems išsikišti.

Stabdančioji sija saugo padėklą, kad jis neišvažiuotų iš juostos

Stabdančiosios sijos

Pasirinktinai. Jos apsaugo padėklus nuo išsikišimo virš tako juostos arba prisilietimo prie sienos. Jos taip pat apsaugo vertikalias galines tvirtinimo konstrukcijas.

Įspėjamajame pranešime apie saugų krovinį pateikiama techninė informacija apie įvažiuojamąjį stelažą

Įspėjamasis pranešimas apie saugų krovinį

Čia pateikiama išsami sandėliavimo sistemos techninė informacija. Jame yra techninės patikros lipdukas, kuriame yra nurodyta kitos techninės patikros atlikimo data. Šie informaciniai pranešimai yra lengvai matomose vietose stelažų galuose.

Katalogai

Įvažiuojamieji stelažai (drive-in)

Maksimalus erdvės išnaudojimas

Atsisiųsti

Saugos sandėlyje vadovas

Kompaktiškų paletavimo sistemų (drive-in ir drive-through) bei „Pallet Shuttle“ valdymas, naudojimas, techninė priežiūra ir remontas

Atsisiųsti

Paletiniai sandėliavimo sprendimai

Prekių ant palečių sandėliavimo sistemos

Atsisiųsti

Sandėlio valdymo sistema

Technologinės naujovės efektyviam sandėliavimui

Atsisiųsti

DUK

Įvažiuojamieji stelažai, dar vadinami įvažiuojamaisiais ir pravažiuojamaisiais stelažais, yra didelio tankio paletinių stelažų sistema, sudaryta iš kelių stelažų, kurie sudaro vidines eiles su atraminiais bėgiais padėklams laikyti. Šakiniai krautuvai įvažiuoja į konstrukciją, juda šiose juostose ir pakrauna bei iškrauna prekes. Dėl linijų aukščio ir gylio šis sprendimas leidžia puikiai išnaudoti turimą erdvę ir padidina sandėliavimo talpą, palyginti su įprastiniais paletiniais stelažais.

Priklausomai nuo to, kokio tipo krovinių valdymo strategija reikalinga, šią didelio tankio sandėliavimo sistemą galima suprojektuoti dviem būdais: įvažiuojamaisiais arba pravažiuojamaisiais stelažais. Pirmuoju ir labiausiai paplitusiu atveju krovimo ir iškrovimo operacijos atliekamos tame pačiame darbiniame praėjime. Taigi, prekių atsargos valdomos pagal LIFO (paskutinės įsigytos prekės yra parduodamos arba išleidžiamos pirmiausia) principą. Kita vertus, pravažiuojamuose sandėliuose padėklai sudedami ir paimami dvejuose skirtinguose praėjimuose: prekės įvežamos iš vieno galo ir išvežamos iš kito. Šiuo atveju pakrovimo ir iškrovimo seka atliekama pagal FIFO (pirmos įsigytos prekės parduodamos arba išleidžiamos pirmiausiai) principą. Tokia konfigūracija paprastai naudojama, kai sistema yra naudojama kaip laikinasis arba tarpinis sandėlis, kad būtų galima veiksmingai reguliuoti srautus tarp dviejų darbo vietų (pvz., tarp gamybos ir išsiuntimo arba tarp skirtingų gamybos etapų).

Įvažiuojamoji ir pravažiuojamoji stelažų sistema yra kompaktiškas sandėliavimo būdas, atitinkantis įvairius reikalavimus. Jų sandėliavimo talpa yra didesnė nei įprastų stelažų. Tai yra paprasčiausia ir pigiausia sistema, palyginti su kitomis didelio tankio sandėliavimo sistemomis. Sandėliuojant ir išvežant prekes užtrunka daugiau laiko manevrams atlikti, kadangi šakiniai krautuvai turi įvažiuoti į stelažus. Kiekviena sandėliavimo juosta yra skirta vienam asortimento vienetui (SKU), todėl įvažiuojamųjų paletinių stelažų nerekomenduojama naudoti sandėliuose, kuriuose sandėliuojamos įvairios prekės. Tokiais atvejais „Mecalux“ turi kitų kompaktiškų pasiūlymų, kurie palengvina įvairesnių prekių tvarkymą. Tai yra gravitaciniai stelažai, įstumiami stelažai ir Pallet Shuttle sistema.

Įvažiuojamųjų stelažų sistemos konstrukcijai nėra jokių konstrukcinių apribojimų. Didžiausias šių stelažų aukštis priklauso nuo naudojamos krovimo įrangos keliamosios galios ir nuo juose esančių pagalbinių manevravimo sistemų (kameros, išankstinio aukščio parinkimo įtaiso ir kt.).

Kiekvieno įvažiuojamųjų stelažų sandėliavimo lygio aukštis priklauso nuo padėklų aukščio ir stelažams statyti naudojamos konstrukcinės sistemos tipo (su GP bėgiais ar su C bėgiais). Pirmuoju atveju sandėliavimo lygio aukštis yra toks pat kaip padėklo aukštis pridedant 150 mm. Sistemose, kuriose naudojami C formos bėgiai, sandėliavimo lygio aukštis yra lygus padėklo aukščiui pridedant 200 mm.

Kiekvienos linijos gylis yra visų padėklų gylio suma (įskaitant krovinio matmenis, jei krovinys išsikiša), pridėjus ne mažesnį kaip 25 mm tarpą krovinio vienetui. Tuo tarpu kiekvienoje linijoje laikomų padėklų skaičius paprastai yra daugkartinis gamybos partijų arba padėklų, kurie telpa į sunkvežimį, skaičius. Pavyzdžiui, įvažiuojamojo įrenginio, naudojamo užbaigtiems užsakymams sandėliuoti, linijos gali būti suprojektuotos taip, kad jose tilptų 11 gilių ir 3 aukšti padėklai. Tai sudaro 33 palečių priekabos talpą.

Didžiausiam efektyvumui pasiekti visi padėklai, sudėti į tą pačią sandėliavimo liniją, turi būti to paties atsargų saugojimo vieneto (SKU). Taip išvengiama papildomų tvarkymo darbų.

Skirtingai nuo įprastinių paletinių stelažų, kompaktiškuose įvažiuojamuosiuose stelažuose padėklai tvarkomi iš platesnės pusės, o jų apatinė dalis yra statmena atraminiams profiliams. Tai reiškia, kad šakinis krautuvas krauna padėklą, jo apatinę dalį atremdamas 90° kampu į atraminius bėgius.

Su įvažiuojamaisiais stelažais naudojami atsveriamieji šakiniai krautuvai ir pasiekiamieji krautuvai. Atsveriamieji krautuvai paprastai neviršija 7,5 m aukščio, o pasiekiami krautuvai gali viršyti 11 m aukštį.

Atsižvelgiant į tai, kad šakiniai krautuvai važinėja sandėliavimo linijose, reikia apskaičiuoti atitinkamus atstumus, kad jie galėtų saugiai dirbti (pvz., minimalus 75 mm atstumas tarp kiekvienos krautuvo pusės ir vertikalių elementų). Taip pat pirmojo lygio atraminiai bėgiai turi būti tokiame aukštyje, kad netrukdytų krautuvo dalims (pvz., važiuoklei).

Klauskite eksperto