Skaitmeninimas keičia tiekimo grandinę

Belron („Carglass“®): geriausia paslauga vairuotojams

Belron grupei priklausanti įmonė „Carglass“ yra pirmaujanti bet kokio prekės ženklo, modelio ar gamybos metų automobilių stiklų remontu, keitimu ir perkalibravimu užsiimanti įmonė. Jos prioritetas – kuo geriau išspręsti klientų problemas ir, sutaupant laiko bei pinigų, suremontuoti transporto priemonių stiklus, o ne juos pakeisti.

• Įkurta 1897 m. Keiptaune, Pietų Afrikos Respublikoje
• Tarptautinė veikla: 40 šalių
• Darbuotojų skaičius: 27 000
• Klientų skaičius per metus: 14,9 mln.

„Norėjome suskaitmeninti savo logistikos infrastruktūrą, nes prekių vienetų skaičius nuolat auga ir tapo sunkus juos visus kontroliuoti“, – sako Dejan Šeruga, „Carglass“ generalinis direktorius Slovėnijoje. Transporto priemonių stiklų remonto ir keitimo įmonė žinojo, kad sandėlio skaitmeninimas yra geriausias būdas paspartinti operacijas ir išvengti atsargų trūkumo.

„Carglass“ savo 600 m² ploto pagrindinėse patalpose Celėje (Slovėnija) įdiegė „Mecalux“ sandėlio valdymo sistemą Easy WMS, kad galėtų kontroliuoti 8 000 prekių vienetų ir optimizuoti visas operacijas. D. Šeruga sako: „Easy WMS organizuoja visus procesus – nuo prekių priėmimo ir sandėliavimo iki užsakymų paruošimo ir išsiuntimo.“

Pirma, pasitelkus skaitmeninimą ir tam naudojant Easy WMS pagerintos sandėlio operacijos. Antra, tai paskatino įmonę pertvarkyti visą tiekimo grandinę. „Nusprendėme įdiegti Easy WMS Celėje esančiame objekte, nes išanalizavę nusprendėme, kad tai turėtų būti centrinis sandėlis, kuris aprūpintų kitus tris sandėlius ir devynias mūsų remonto dirbtuves Slovėnijoje“, – pasakoja D. Šeruga.

Sandėlyje taip pat įrengti „Mecalux“ suprojektuoti komplektavimo stelažai, skirti automobilių stiklams, kurie yra tinkamai apsaugoti ir paženklinti, laikyti.

Neautomatinės logistikos iššūkiai

Anksčiau „Carglass“ visas savo logistikos operacijas organizavo naudodamasi VASCO ERP (įmonės išteklių planavimo) sistema. Norėdami atlikti užduotis, operatoriai atspausdindavo popieriaus lapą, kuriame nurodydavo užsakymus, kuriuos reikia paruošti, arba SKU, reikalingus kiekvienam užsakymui įvykdyti. Tačiau šis darbo būdas turėjo trūkumų.

Pirmiausia, rizika suklysti buvo labai didelė, o to įmonės buvo pasiryžusios išvengti. Skirtingų tipų automobilių stiklai yra labai panašūs ir visi jie žymimi labai ilgu bei sudėtingu kodu. Kartais operatoriai į remonto dirbtuves išsiųsdavo ne tą stiklo dalį, todėl jas tekdavo grąžinti ir siųsti papildomus užsakymus. Dėl to būdavo vėluojama, o klientai skųsdavosi.

Valdydama prekes įmonė buvo visiškai priklausoma nuo operatorių. Gavę užsakymus, šie darbuotojai turėjo juos užrašyti ant popieriaus ir įvesti į ĮIP sistemą. „Vienas iš rankinio valdymo trūkumų buvo tas, kad, jei darbuotojo nebūdavo, paslaugos galėjo būti suteiktos pavėluotai“, – teigia D. Šeruga.

Kita problema, kurią „Carglass“ norėjo išspręsti, buvo nepakankamas sandėliavimo ir užsakymų komplektavimo užduočių organizavimas. Prekės buvo laikomos bet kurioje vietoje, todėl operatoriams reikėjo apeiti visą pastatą, kad surastų atitinkamą prekės vienetą. „Tai buvo labai nenaši dinamiška veikla, dėl kurios susidarydavo papildomų išlaidų“, – sako D. Šeruga.

Tačiau lemiamas pokyčius paskatinęs veiksnys buvo atsargų kontrolė. D. Šeruga sako: „Tai buvo katastrofa.“ Atsargų disbalansas buvo gana dažnas reiškinys. Pavyzdžiui, trūko prekių, kurios teoriškai turėjo būti sandėlyje.

Užsakymų išsiuntimas buvo dar vienas svarbus „Carglass“ logistikos operacijų aspektas. „Kiekvienam užsakymui turėjome atspausdinti prekyraštį, kuriame buvo nurodytos prekės, kurias reikia rasti sandėlyje. Kai užsakymai būdavo baigiami, operatoriai į ĮIP sistemą įvesdavo atrinktus automobilių stiklus ir informuodavo remonto dirbtuves apie planuojamą siuntą“, – pasakoja D. Šeruga.

„Žinojome, kad ilgainiui toks darbo būdas nebus praktiškas. Kai 2020 m. atidarėme naują sandėlį Celėje, pasiekėme kritinį tašką. Prekių vienetų skaičius greitai išaugo ir supratome, kad turėsime atsisakyti neautomatinio prekių valdymo“, – teigia D. Šeruga. Taigi „Carglass“ pradėjo ieškoti sandėlio valdymo sistemos (SVS).

Skaitmeninio objekto privalumai

„Carglass“ kreipėsi į technologijų įmonę Špica, kad ji centriniame sandėlyje įdiegtų pažangią sandėlio valdymo programinę įrangą. „Tai vienas didžiausių projektų, kuriuos „Carglass“ Slovenia įgyvendino pastaraisiais metais, todėl norėjome pasinaudoti partnerio, turinčio reikiamos patirties ir pasiekusio puikius rezultatus šiame sektoriuje, pagalba. Pasirinkome Špica, nes tai yra viena pagrindinių mūsų šalies tiekimo grandinės technologinių sprendimų tiekėjų. Kartu suradome sandėlio valdymo sistemą, kuri geriausiai atitinka mūsų poreikius. Špica turi aukštos kvalifikacijos ekspertų komandą ir susilaukė puikių rekomendacijų. Visi įmonės darbuotojais buvo visiškai atsidavę projektui ir kartu mums pavyko rasti tinkamą sandėlio valdymo sistemą“, – sako D. Šeruga.

Špica išanalizavo „Carglass“ poreikius ir pasiūlė įdiegti „Mecalux“ sukurtą SVS Easy WMS, galinčią tiksliai kontroliuoti 8 000 įmonės prekių vienetų, užkirsti kelią atsargų trūkumui ir sumažinti klaidų skaičių. „Easy WMS įsitraukia į visus įmonėje vykstančius procesus – nuo prekių priėmimo ir gaminių sandėliavimo iki užsakymų komplektavimo bei automobilių stiklų išsiuntimo į remonto dirbtuves“, – sako D. Šeruga.

Siekiant prižiūrėti ir optimizuoti visus procesus, Easy WMS buvo integruota į „Carglass“ sistemą VASCO ERP. Abi programinės įrangos programos keičiasi duomenimis ir informacija, kurie būtini norint efektyviai valdyti sandėlį ir užtikrinti visų jame atliekamų logistikos operacijų pelningumą. Pavyzdžiui, ĮIP sistema praneša Easy WMS apie užsakymus, kuriuos reikia paruošti, kad ji galėtų organizuoti operatorių darbą.

Kitas akivaizdžiausias „Carglass“ skaitmeninimo privalumas – atliekant bet kokią užduotį galima atsisakyti popierinių dokumentų. Operatoriai keliauja po sandėlį naudodami radijo dažnių (RD) skaitytuvus, kurie gauna nurodymus iš Easy WMS. „RD skaitytuvus labai paprasta naudoti. Palyginti su senuoju darbo metodu, operatoriai daug greičiau ir tiksliau atlieka bet kokias užduotis“, – sako D. Šeruga.

Be to, „Carglass“ pastebimai patobulino sandėlio procesus, ypač atsargų valdymą. Kiekvieną dieną iš tiekėjų ir „Carglass“ sandėlių priimama daugybė padėklų, kurie siunčiami į kitus „Carglass“ padalinius įvairiose Europos šalyse (Vokietijoje, Austrijoje, Belgijoje, Italijoje ir kitur). Kai padėklai atvežami, operatoriai identifikuoja kiekvieną iš jų, nuskaitydami brūkšninį kodą RD skaitytuvais. Tada Easy WMS atspausdina kiekvienos transporto priemonės stiklo etiketę, kurioje nurodomas serijos numeris, tiekėjo duomenys ir prekės ženklas. Galiausiai, atsižvelgiant į šiuos kintamuosius, kiekvienam stiklui priskiriama vieta. Naudojant Easy WMS, priėmimo procesas vyksta daug greičiau nei anksčiau. Tai leido mums sutaupyti laiko, kurį dabar galime skirti kitiems procesams“, – teigia D. Šeruga.

Easy WMS taip pat palengvino ir paspartino užsakymų ruošimą bei išsiuntimą. „Carglass“ sandėliai ir remonto dirbtuvės Slovėnijoje užsako reikalingas prekes iš centrinio padalinio. Operatoriai nedelsdami suranda prašomus automobilio stiklus ir kuo greičiau juos išsiunčia. „Užsakymų komplektavimas yra daug dinamiškesnis. Nebegaištame laiko rengdami reikiamus dokumentus, t. y. kai klientas užsisako automobilio stiklą, jis iš karto surandamas ir išsiunčiamas. Dabar operatoriams lengviau rasti prekes“, – sako D. Šeruga. Kol sandėlis nebuvo suskaitmenintas, operatoriams paprastai būdavo sunku rasti reikiamus automobilių stiklus. Tačiau, pradėjus naudoti Easy WMS, to nebuvo. „Klientų pasitenkinimas padidėjo“, – teigia D. Šeruga.

Įdiegus Easy WMS, buvo ne tik optimizuotas centrinis „Carglass“ sandėlis, bet tai ir tiesiogiai paveikė visą įmonės tiekimo grandinę Slovėnijoje. „Centrinio sandėlio skaitmeninimu pasinaudojome priimdami keletą sprendimų, kuriais siekėme patobulinti kitas savo patalpas. Maksimaliai išnaudojome turimą erdvę, teikdami pirmenybę tvarkai ir švarai. Be to, nusprendėme sandėliuoti tik tas atsargas, kurios būtinos paslaugoms teikti, nuolat mokyti savo operatorius ir atnaujinti turimus šakinius krautuvus“, – pasakoja D. Šeruga.

Tiekimo grandinės pokyčiai

„Nepaisant 2020 m. užklupusios koronaviruso pandemijos, palyginti su 2019 m., mums pavyko pagerinti galutinius veiklos rezultatus. Norime ir toliau augti 2021 m. ir vėliau. Todėl taikome priemones, kurios, tikimės, padės mums teikti klientams geresnes paslaugas“, – sako D. Šeruga.

Centrinio sandėlio Celėje skaitmeninimas yra pirmasis žingsnis optimizuojant įmonės tiekimo grandinę. Ši lanksti, patogi ir labai individualizuota sistema suteikė „Carglass“ galimybę patobulinti sandėlio procesus ir tiksliai kontroliuoti visus prekių vienetus, kad būtų užtikrintas greitas užsakymų paskirstymas.

Celės sandėlio pertvarkymas išryškino „Carglass“ logistikos svarbą. Taip pat Easy WMS suteikė „Carglass“ daugiau galimybių kontroliuoti visas operacijas. „Programinė įranga generuoja ataskaitas apie visas sandėlyje vykstančias operacijas. Remdamiesi surinkta informacija, galime analizuoti įvairius scenarijus ir įgyvendinti strateginius patobulinimus“, – sako D. Šeruga.

„Mecalux“ programinė įranga padėjo pagerinti mūsų centrinio sandėlio Slovėnijoje veiklą ir sustiprino visą tiekimo grandinę. Sandėlio skaitmeninimas padėjo optimizuoti procesus ir sumažinti prekių priėmimo bei išsiuntimo klaidų skaičių. Naudodami Easy WMS galime tiksliai kontroliuoti 8 000 prekių vienetų ir tiksliai žinoti, kiek atsargų turime realiu laiku.